转眼间，2018年已行程过半。过去的半年间，城市交通交出了怎样的发展成绩单？又有哪些重要政策与重大事件？本文梳理了今年上半年轨道交通、常规公交、网约车新业态等方面的发展新变化与新趋势，为开展下半年工作提供思路。
城市轨道交通由重建设到重运营
4月23日，山东青岛地铁11号线开通试运营；5月26日，江苏南京地铁S7号线正式开通运营；6月1日，广西南宁轨道交通1号线通过正式运营前评估……我国城市轨道交通运营规模正不断扩大，预计到2020年，全国城市轨道交通运营总里程将超过6000公里。
开通轨道交通的城市不断增多、运营里程快速增长、客运量快速攀升，都对城市轨道交通运营安全提出了新的更高要求。今年3月，国务院办公厅印发《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》，指出要从有序统筹规划建设运营、加强运营安全管理等6方面保障城市轨道交通安全运行。
5月21日，交通运输部公布《城市轨道交通运营管理规定》，进一步规范了城市轨道交通运营管理方法。5月22日举行的城市轨道交通运营管理工作推进会提出，要按照人民为本、安全第一，顶层设计、优化体系等原则，全力推进城市轨道交通安全运营、优质服务、高质量发展。
一系列城市轨道交通运营管理规定的出台，标志着我国城市轨道交通发展正在从重“建设”逐步转为重“运营”。城市轨道交通发展将以切实保障安全运行为核心目标，系统构建起运营管理体系。
专家观点：对北京、上海而言，其轨道交通运营里程超过了600公里，网络化结构已经形成。下一步应注重加密路网与提高便捷性，包括增强与其他运输方式间的综合协调、相互衔接与融合发展，进一步提高服务能力和水平。
——中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤
（节选自《中国交通新闻网》原标题：2018城市交通年中盘点：高质量发展催生高品质服务）
