即将受到考验的广州亚运安保,公交安全无疑是其中非常重要的一环。据报道,现在,广州市部分司机只要触动按钮,即时图像便能通过公交监控视频传回后方管理平台,管理人员甚至能在自己的手机上看到车内发生的情况,可谓一切尽在掌握。广州市交委表示,B1线所有公交的车载视频目前均已升级完毕,率先融入3G技术。
3G监控系统应用于广州公共交通
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广州市公交视频的良好应用,将起到为亚运保公交平安的作用。市交委科技处处长谢振东介绍说,广州此次公交视频升级主要是融入了3G传输技术,实现监控录像数据的无线传输和备份,“旧的视频系统本地图像能保存7天,现在可以永久保存”。
当公交车上出现偷盗、打劫、斗殴等行为时,公交司机可悄然按左手边报警键,车上的视频画面立即传到视频监控管理中心,管理人员可视具体情况决定是否报警。此外,即时图像甚至能够传输到开通了相关权限的手机里,管理部门负责人可以第一时间做出判断和应对。如果发生治安或刑事案件,后方管理中心会与110联动,缩短出警时间。
据介绍,目前广州所有公交车已全部安装了公交视频监控系统,系统设备完好率稳定在90%以上,公安部门也成功提取过公交监控录像,侦破了一批要案。但像这种融入3G技术的新系统,目前只在全部B1线路上运营,大约有70余辆。谢振东表示,市交委将根据B1线路的实验情况,与相关公交企业协商推广这种技术。
3G移动视频监控具有较高的性价比
3G技术最大的优势在于支持高速信息传输。利用现有3G技术,可以为公交行业提供实时视频传送、实时定位调度、信息共享等服务。同济大学交通运输学院副院长董德存教授表示:“3G技术可以帮助公交系统提高信息化和智能化水平,进而实现低碳、安全、高效的目标。”
公交车是移动的,视频信号的传输必须是无线的,在现有的无线传输方式中,WIFI方式绝大部分城市未覆盖到,卫星、微波通信成本太高,3G业务的推出,正好可以解决公交车监控网络传输的问题。目前,中国电信的EVDO网络、中国联通的WCDMA和中国移动的TD-SCDMA网络,已逐步覆盖到各个城市,而公交车主要穿梭在城市中,3G是目前解决移动视频监控具有较高的性价比。
公交远程视频监控系统包括前端采集、网络传送、指挥中心三大部分,其中前端采集设备即在每辆公交车上安装的无线视频监控设备。网络传送系统将各个前端监控设备所采集到的数据通过无线3G网络传输至监控指挥中心。
在公交监控中物联网大有用武之地
新的视频技术还能精确统计客流,谢振东说,以往公交客流的统计要靠羊城通刷卡器和投币钱箱来确定,工作量较大,使用新技术后,一辆公交车上了多少人,下了多少人,车内还有多少人,系统都能进行实时统计。
利用基于3G技术的车辆自动监控系统,每辆车的位置可以实时传送到控制中心,以便调度室进行监测和管理。通过公交运营软件系统,能够使运营调度、线路规划、乘客服务等更高效,发挥更大作用。特别是其中的智能化调度管理,通过优化调度运力资源,可以提高车辆利用率、沿线客运量和客流通行能力,帮助公交企业降低成本、提高效率,从而间接地提高城市生产效率和生产力。
将公交信息和现有互联网结合,为公众提供公交出行信息服务,也是公交信息化的重要内容。无论在室内依靠电脑还是在户外通过手机、移动信息终端和电子站牌,出行者在出行前或者出行中,都可以实时了解车辆运行信息,灵活选择出行方式和路径,提高出行效率。
3G让城市公交更智慧。3G视频传输与公交智能调度系统结合,是公交智能化的发展方向。物联网开始在公交监控中显示出其越来越重要的用武之地。