近年来，全自动无人驾驶技术在国内越来越多的城市轨道交通中得到了应用，为智慧城市注入了“速度与激情”。全自动运行系统中，列车实现了包括自动运行、自动开关门、自动折返、自动出入库、自我诊断和维护等全自动驾驶功能，期间不需要工作人员参与。

       据《RT轨道交通》杂志不完全数据统计，目前国内（含港台）规划和在建中的无人驾驶地铁线路达40余条，业内人士预期，随着轨道交通不断向网络化、智能化、信息化发展，到2020年国际上75%新线和40%的既有线改造时将采用全自动运行系统，已成为我国轨道交通发展的行业大趋势。

武汉首条无人驾驶线路——5号线

       一面大玻璃窗前，坐在第一排的乘客能够享受到驾驶地铁列车的快感，列车全自动运行，这样的情形你想象过吗？2021年武汉将迎来首条全自动无人驾驶地铁线路！

       5号线位于武汉市长江南岸，南北贯穿武昌全镇，全长32.3km，共设25座车站。它连接了武昌滨江活动区、武汉火车站等诸多城市核心区域，是一条服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。

同方科技 赋能轨道交通智慧运营

       随着城市建设的不断发展，截至2018年，武汉常住人口1108.1万人，人们对于更便捷、更智慧的出行需求日益增加。同方以领先的技术实力，结合5号线运营特点，赋能其实现智慧运行与云端管控。

       同方自主研发的ezISCS综合监控系统软件平台，实现不同系统之间的互联互通，提升全线运营管理水平。同时，为保证无人驾驶线路的安全性与稳定性，该项目与大数据、云计算、工业互联网相结合，通过综合监控系统将线路、设备、车辆等数据，上传至武汉地铁线网信息化云平台，保障信息及时传达和调取。通过综合监控系统在地铁车辆上的部署，实现地铁高度自动化运行和云端管控，助推我国轨道交通向信息化、云计算方向发展。

六条地铁持续发力 同方占领武汉已建地铁综合监控系统67%市场 

       2019年1月审议通过的《武汉建设国家中心城市实施方案》指出，到2035年，基本建成“三化”大武汉，到本世纪中叶建成具有国际影响力、全球竞争力和可持续发展能力的世界亮点城市。截至目前，武汉共有9条地铁运行，远期规划29条地铁线，市场前景广阔。同方自2012年起相继承建了武汉4号线、3号线、7号线、11号线、蔡甸线及5号线，共六条地铁综合监控系统，占领武汉67%市场，为江城人民搭建智慧地铁运行环境，提升出行幸福指数。

       凭借在地铁综合监控领域的综合实力，同方在南京、长沙、重庆、苏州、杭州、成都等众多核心城市深耕布局，助力华中地区轨道交通市场发展和技术变革。

       此次，同方自主研发的综合监控系统软件平台与全自动无人驾驶技术的高度融合，为我国无人驾驶地铁实现智慧运营提供借鉴意义。未来，同方将继续创新技术和产品，用实际行动赋能我国轨道交通智慧化转型升级！